Op pad: laat de laatste kilometers in Slovenië maar beginnen
De laatste kilometers in Slovenië beginnen vandaag, 14 juni. En zoals gewoonlijk ben ik weer vroeg opgestaan – zo tegen 6.30 uur. Vandaag me even in Monty gewassen, thee gezet en de allerlaatste dingen opgeruimd. GoPro’s bevestigd in Monty, nog één keer de route doorgenomen en toen was het tijd om te gaan. Maar niet alvorens ik op de waterplaats de watertank volledig had geleegd en gevuld. Zo konden we rond 8.15 uur gaan rijden. Zo vroeg was ik nog niet onderweg geweest. Gelukkig was er weinig verkeer op de weg tijdens het uitrijden van Ljubljana, wat het een stuk makkelijker maakte om de juiste weg te vinden. Het ging zelfs in 1x goed.
Bochten, vergezichten en een koffiestop
Hoe verder weg van Ljubljana, hoe mooier de route weer werd. We kregen weer smalle wegen, bergen met klimmen en dalen en mooie vergezichten. Maar ook het rijden door de kernen van de kleine dorpjes was leuk. In de eerste 40 km ben ik zelfs 2 P4N plaatsen tegengekomen die er prima uitzagen. En op 1 ervan heb ik een korte koffiestop gehouden. Terwijl we de laatste kilometers in Slovenië reden, lag een kilometer of 5 hiervandaan Predjama Castle – een kasteel dat in een rots is gebouwd.
Rotsen en verhalen — laatste kilometers in Slovenië bij Predjama
Dit kasteel wilde ik in ieder geval aan de buitenkant zien want ik had ook nog Postojna caves op de planning staan. Parkeren voor de camper was lastig bij het kasteel – maar toen ik op de busstop kon parkeren – aangewezen door 2 parkeermedewerkers – werd het een stuk makkelijker. Met 1 van hen heb ik een hele tijd staan praten over van alles en nog wat, wat erg leuk en interessant was. Daarna nog even doorgelopen naar het kasteel om goed te kunnen zien hoe het in de rots was gebouwd. Het voelde bijzonder om hier rond te lopen tijdens de laatste kilometers in Slovenië.
Met het treintje de diepte in: Postojna’s geheimen
Nadat ik het kasteel van de buitenkant bewonderd had naar Monty gelopen. O het kleine stukje van ongeveer 10 km naar Postojna caves te rijden. Hier was ik rond 12.15 uur. Nadat ik Monty had geparkeerd, naar de kaartverkoop gelopen en ik kreeg een kaartje voor 13.00 uur. Na toiletbezoek en een tijdje in de rij te hebben gestaan mochten we naar binnen. Ondertussen besefte ik opnieuw dat dit echt een van de mooiste momenten van de laatste kilometers in Slovenië was.
Het eerste stuk zou met een trein zijn, 2,5 km de berg in. Dan zouden we gaan lopen, 1,5 km en tenslotte zouden we met de trein via ongeveer dezelfde route weer terug worden gebracht. We waren met een hele grote groep – ca. 60 personen en een gids. Om niet steeds tussen al die, in mijn ogen, traag lopende mensen te lopen, ben ik lekker vooraan gaan lopen. De gids liep hier ook, dus kon meteen e.e.a. vragen en hoorde dan ook dingen die de anderen niet te horen hebben gehad.
Ik leerde dat ze 3 verschillende kleuren stalagmieten en stalactieten hebben. Dat deze caves de grootste voor mensen toegankelijke grotten zijn in Slovenië. En dat er resten van voorwerpen van de prehistorische mens alsmede beerbotten gevonden zijn. Verder zijn de grotten altijd 10 graden – zomer en winter. Het voelde als een perfecte laatste stop tijdens de laatste kilometers in Slovenië.
Gravel, focus en nog meer laatste kilometers in Slovenië
Nadat ik weer uit de Postojna caves kwam, naar Monty gelopen en het laatste stuk naar de P4N gereden. Hierbij ging het allerlaatste gedeelte van de rit – 3 kilometer of zo – over een gravelweg. Bij de P4N aangekomen stonden er al een aantal auto’s en 1 camper. Uiteindelijk zijn de auto’s gegaan en zijn we hier nu met 4 campers om de nacht door te brengen. Mijn eerste wildkampeernacht in Slovenië, vlak voordat we de laatste kilometers in Slovenië afronden.
In tegenstelling tot de hitte van de dag begint het hier nu heerlijk af te koelen – we zitten dan ook tegen de boomgrens aan. Het besef dat morgen het einde van de laatste kilometers in Slovenië komt, maakt deze plek extra bijzonder.
P4N avond: wildkamperen onder de boomgrens
Nu ik eindelijk weer up-to-date ben met mijn blog, ga ik afsluiten want ik wil de route van morgen nog even bekijken en dan wordt het tijd om de tanden te poetsen en te gaan slapen. Aangezien het tegen 21.45 loopt. Morgen gaat het richting Kroatië en sluiten we de laatste kilometers in Slovenië echt af.
Extra info: Predjama Castle
Predjama Castle, spectaculair ingebed in een 123 meter hoge klif, kent een geschiedenis die teruggaat tot de 13e eeuw. Door de eeuwen heen werd het kasteel herbouwd en versterkt, vooral tijdens de tijd van ridder Erasmus van Lueg in de 15e eeuw. Zijn legendarische verzet tegen de Habsburgers – mogelijk gemaakt door een geheime tunnel die diep door de rotsen liep – gaf het kasteel zijn bijna mythische reputatie.
Architectonisch is Predjama een unieke mix van gotische en renaissancistische elementen. De vertrekken zijn deels in de grot uitgehouwen en deels tegen de rotswand gebouwd, waardoor het kasteel letterlijk samensmelt met de natuur. Dit maakt het niet alleen een verdedigingsfort, maar ook een natuurlijk labyrint.
De combinatie van architectuur en natuur maakt Predjama werkelijk uniek. Je wandelt zo van het kasteel de ondergrondse grotten in, waar in de zomer duizenden vleermuizen leven. Het ligt bovendien op slechts een kwartier rijden van de beroemde Postojna-grot, waardoor beide perfect te combineren zijn tijdens een dagtrip door het Sloveense karstlandschap.
Extra info: Postojna Caves
De Postojna-grotten vormen een indrukwekkend ondergronds landschap dat miljoenen jaren geleden door watererosie ontstond. De rivier de Pivka schuurde langzaam door het kalksteen en creëerde zo enorme zalen en gangen. In 1818 ontdekte de lokale gids Luka Čeč tijdens voorbereidingen voor een keizerlijk bezoek nieuwe grotruimtes. Zijn onverwachte vondst maakte het stelsel snel beroemd en zorgde voor een groeiende stroom bezoekers. De grotten liggen in hetzelfde karstgebied als Predjama Castle, waardoor veel reizigers beide plekken graag combineren.
Vandaag de dag reis je met een elektrisch treintje diep de grot in voor een bijzondere ervaring. Tijdens de wandeling door de grote zalen zie je hoe vocht en tijd spectaculaire druipsteenformaties hebben opgebouwd. De indrukwekkende verlichting benadrukt de vormen en laat de enorme ruimtes nog mysterieuzer aanvoelen.
In dit unieke ecosysteem leeft ook de olm, een zeldzaam grotdier dat volledig is aangepast aan eeuwige duisternis. De combinatie van natuurlijke schoonheid, bijzondere fauna en goede toegankelijkheid maakt een bezoek aan Postojna extra indrukwekkend. Omdat de grotten dicht bij Predjama Castle liggen, vormen beide locaties een ideale en afwisselende dagtrip.
Koffie en een praatje, later weg
Het was vandaag, 15 juni, weer vroeg dag – rond 6.45 uur opgestaan na best een goede nacht doordat het lekker was afgekoeld. Op het gemakje alles opgeruimd in Monty, thee gezet en toen in de auto gedaan wat daar in moest. Toen ik op het punt stond te gaan, tegen negenen, kwam de buurvrouw naar buiten met de honden. Dus even gekletst, wat uitliep in koffiedrinken en een paar uur later vertrekken.
Sturen, inschatten en genieten tijdens de laatste kilometers in Slovenië
Uiteindelijk net over elf uur vertrokken aan de rit naar P4N Fara. Het was een rit van ca. 100 km waar ik 5 uur over heb gedaan. Dit kwam omdat het grootste gedeelte van de rit over gravelwegen door de bergen ging. Zo rij je niet off-road en dan mag je ongeveer de hele dag off-road rijden 😉.
Ik begin nu redelijk goed te kunnen inschatten wanneer op- en af te schakelen, maar ook op welke momenten het handig is om gas te geven bij een hele scherpe krappe, steile bocht. Terwijl we verder rijden, merk ik hoe bijzonder de laatste kilometers in Slovenië zijn.
Stop geschrapt, route bleef bijzonder tijdens de laatste kilometers in Slovenië
Helaas gingen de ingeplande stops in rook op, maar desondanks heb ik genoten van de rit tussen de bomen, heerlijk alleen rijden zonder andere auto’s. Ik was wel blij dat ik in Fara was omdat ik behoorlijk moe was van het vele ingespannen rijden. Nadat ik Monty had geparkeerd, mijn stoel buiten gezet en lekker in de schaduw even bij zitten komen. Daarna had ik weer energie om eten te maken, de afwas te doen en naar de rivier die achter de parkeerplaats lag te lopen.
Schaduw bij de rivier, morgen Kroatië, nu uitrusten na de laatste kilometers in Slovenië
Ik verwacht vannacht een minder rustige slaap te hebben dan de afgelopen nacht omdat er op een 50 m van de P4N parkeerplaats een weg loopt – die hopelijk niet veel verkeer ziet. Nu nog even tv kijken, en dan naar bed. Morgen Croatia in 😊! En daarmee sluiten we de laatste kilometers in Slovenië echt af.
